Gedanken im Januar
  Ziele und Pläne für
              2013
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Nach einer erlebnisreichen Saison bin ich bereits schon wieder voll mit Plänen und Zielen für die kommende Saison.
 
Stöckli hat meinen Fahrervertrag fürs 29er Team um ein weiteres Jahr verlängert und somit werde ich mein 29er von Stöckli ein weiteres Jahr an die Startlinie rollen.
Die Verpflichtung für die zu fahrenden Rennen beschränkt sich in diesem Jahr nicht mehr nur auf die Schweiz. Man hat das Gebiet für Auftritte des Stöckli 29er Team auf Deutschland erweitert.
Es wird ein neues Team-Trikot geben und das Team wurde auf insgesamt über 60 Fahrer ausgeweitet.
Leider sind beide Pro`s nicht mehr dabei. Grund dafür ist, dass sich Stöckli im Bikesport neu ausgerichtet hat.
Ab 2013 tritt Stöckli im Pro-Breich im Cross-Country Sport auf. Zu diesem Zweck hat man den Schweizer Mathias Flückiger verpflichtet.
Urs Huber und Konny Looser haben bereist bei den Teams Bulls und bei Wheeler unterschrieben und bleiben somit dem Marathon-Sport erhalten.
 
Meine großes Ziel für 2013 ist der Start bei einem Etappenrennen.
Dazu habe ich bereits bei der Trans-Schwarzwald gemeldet. Die Strecke führt von Bad Wildbad im nördlichen Schwarzwald in 5 Tagen bis auf den Gipfel des Feldberg, im südlichen Scharzwald. 400km / 10.000 Hm. 
Dazu sind zwei Rennen in der Schweiz, Kirchzarten und ein paar Rennen zur Nutrixxon-Marathon-Trophy geplant.
 
Um über diese fünf Tage im Schwarzwald zu kommen, bedarf es eine gute Vorbereitung.
Aus diesem Grund habe ich mir einen neuen Trainingsplan schreiben lassen.
Viele Trainingskilometer werden wohl auf meinem Rennrad stattfinden.
Aktuell mache ich im Sportstudio viel Beinkrafttraining und wenn dieser Trainingsblock abgeschlossen ist, folgen dann dadrauf die langen Ausfahrten auf dem Rennrad.
Ende März habe ich ein Rennrad-Trainingslager mit dem RSV Garchin in Gatteo Mare geplant, um am Fundament "Grundlagenausdauer" gezielt zu arbeiten.
Dann kommen die ersten kleineren Rennen Ende April und so sollte mein Formaufbau dann so langsam gelingen.
 
Natürlich schreibe ich hier in Zukunft wieder öfters...
 
bis dahin
Keep racing
Christof